Мост Пон-де-Пьер

Мост Пон-де-Пьер (или Каменный мост) в Бордо соединяет левый и правый берега реки Гаронны, а также старые и новые городские кварталы. Сегодня через Гаронну перекинуты три моста, и Пон-де-Пьер был первым из них, до его возведения горожане переправлялись на пароме.

Его строительство велось с 1819 по 1822 год по приказу разгневанного императора Наполеона Бонапарта, который не смог немедленно переправиться через реку со своим войском. Руководил строительством архитектор Клод Дешамп. При подводных строительных работах был использован водолазный колокол – заимствованный у англичан инструмент в виде колокола для доставки рабочих на дно реки. Его использование было обусловлено течением реки, которое в этом месте было настолько сильным, что представляло опасность для жизни строителей и грозило срывом всего замысла по возведению моста.

В результате построенный каменный мост через Гаронну состоял из семнадцати пролетов (по количеству букв в имени французского императора), каждую опору моста украсил медальон с профилем Наполеона, а на некоторых опорах также был размещен герб города. Протяженность моста составила без малого 500 метров – если точнее, 487.

Историческим памятником мост Пон-де-Пьер был объявлен только в 2002 году. В 2003 и 2004 году во Франции выпускалась почтовая марка, на которой был изображен Каменный мост – на его фоне был нарисован трамвай. Ценность марки составляла половину евро, а автором ее эскиза был художники Клод Андреотто, чьи рисунки можно увидеть на многих французских марках, для почты Франции он рисует с 70-х годов прошлого века.

С моста Пон-де-Пьер открываются прекрасные виды на реку и на сам Бордо. В темное время суток мост красиво подсвечен множеством прожекторов.